Люди! Здрасти!

Вы бы знали только, чего только люди собой не прут за границу, когда на совсем уезжают. Ладно ручную кладь набивают лишними вещами, так некоторые ещё умудряются целые контейнеры борохла с собой везти. Может и не совсем борохла, но много много лишнего. Причём я знаю кучу семей, которые живут уже за бугром три, пять, и даже семь, лет и до сих пор, так и не распечатали ещё все коробки. И так вот переезжают с одной съёмной квартиры на другую вместе с этими коробками. И за перевозку платят. Поклон им низкий до земли от грузчиков. Если вы собираетесь уезжать за границу, то вот вам совет. Привезите контейнер денег, всё остальное, я думаю, дешевле купить, чем привезти.

А теперь очень длинный и поучительный рассказ.

Помните стихотворение "Дама сдавала в багаж..." Ну а мы с Серёгой багаж не сдавали, а получали. Но обо всём по порядку.

В прошлые выходные мы со знакомыми поехали к морю, на травке посидеть, шашлыков пожарить, да киндеров выгулять. Я суетился с мангалом, ломал доски, и в огонь их подбрасывал. Отличные сухие доски. Горели великолепно. И тут мой знакомый, задумчиво глядя в огонь произнёс "А ведь когда-то эти доски были контейнером, в котором я посылал свой багаж из Саратова. В Израиль" Я посмотрел, и вправду, на досках сохранились надписи на русском. Как я сразу не заметил. Надо же, как получилось. И вспомнилась мне одна история про ещё один багаж, и что удивительное совпадение, тоже из Саратова. А дело было так...

Звонит мне как-то дружбан Серёга из Иерусалима и говорит, мол в мой город Ашдод пришёл его багаж (Ашдод - город в Израиле на берегу средиземного моря, 40 км. южнее Тель-Авива, самый большой грузовой порт на ближнем востоке). Надо говорит, мол, в транс-агентство попасть как-то, посылочку получить, а где агентство это находится, он в общем то и не знает даже, мол мы люди не местные, выручай брат. Ну а я и не отказывался.

Первая хохма случилась тогда, когда я искал этого свежеиспечённого репатрианта. Хорошо, что у обоих телефоны мобильники есть. Звоню ему, спрашиваю, мол, где ты? А он говорит, что Иерусалимским автобусом доехал почти до Ашдода, вылез бог знает где, но на знаке на английском написано "Ханамаль джунк". Боже мой, что за название? Где это? В Израиле? Он что, вылез в районе Сектора Газа? А что, всякое может быть. Человек меньше года в стране, языка не знает. Я всё-таки ещё раз переспросил о его дислокации, и только потом понял, где он. Ханамаль - так английскими буквами пишут ивритское слово намаль, что означает порт. А страшный Джунк, не что иное, как сокращение английского слова junction - перекрёсток. Так он на перекрёстке перед портом, оказывается сидит, а это ведь уже совсем рядом.

Серёгу, как и транс-агентство, я нашёл быстро. На входе стоял дядечка. Он моментально окинул нас профессиональным взглядом и сразу на нас в атаку пошёл. "Вы за багажом да? А куда везти? В Иерусалим? Давайте я вам помогу, у меня машина классная и в таможне связи есть, и всего то за каких-то 250 несчастных басов. Дешевле не найдёте, и без меня таможню не пройдёте. Налогов немеренно уплатите и обо всём пожалеете." Я смотрю, Серёга засуетился, мол, давай, давай. Я говорю Серёг, это ты, ещё деньги от государства получаешь, цены им не знаешь. Тут 60 км. езды то, а он просит денег, как моя зарплата за 4 дня. И с этими словами, я схватил Серёгу практически за шиворот и протащил его в офис агентства мимо этой любезной душки. В агентстве тоже кушать хотят. Быстренько оформив выдачу багажа, они любезно поинтересовались, как мы его повезём. После того, как я не менее любезно выяснил, сколько это стоит, я понял, что дядечка на входе по сравнению с ними, в общем, не так уж много и просил.

И так на каждой точке, где мы не побывали, нас ждали добрые дядечки с хорошими машинами и связями в таможне. Они были везде. На входе в здание таможни, на въезде на территорию порта, возле касс порта, возле склада с контейнерами. Цены колебались от 200 до 400 баксов, в зависимости от наглости предлагающего. Серёга к этому времени уже перестал суетиться, и полностью полагался на меня. Я то уже в стране 7 лет, и более-менее представлял, где могут наживаться на НАШЕМ брате, нагло пользуясь его незнанием местных восточных обычаев. Кстати таможню прошли настолько просто и формально, что о простоте этого мероприятия и писать нечего.

И вот половина трудностей позади. Мы отмахались от двух десятков наглецов, уплатили всякие таможенные пошлины, портовые налоги, и.т.д, и.т.п. И теперь мы у цели, перед складом, где хранятся контейнеры. И тут Серёга снова стал копошится и нудить, мол, хорошо, всех дядек разогнали, а теперь что, как ящик в Иерусалим то попрём? Вопрос был актуален и по теме, но Серёга не подозревал, какие мысли стали зарождаться в моём еврейском жадном до денег мозгу. Надо вам было ещё в начале упомянуть, что машина, на которой мы ездили, это был мой рабочий Citroen C-15. Такие машины в союзе называли "каблуками" или "пирожками". Я начинал потихоньку прикидывать, а не влезет ли Серёгин ящик ко мне в машину, и не довезём ли мы его до святого города Иерусалима. Не говоря, почему я этим интересуюсь, я предложил ему пойти осмотреть то, что он когда-то отправлял из Саратова, и теперь даже не помнил примерно какого это веса и размера. С трудом и помощью складского работника, мы нашли ящик. Оказался он, не таким уж маленьким, как я себе представлял. Этакий деревянный гроб длинной метра так два, высотой и шириной один метр. А весил не много ни мало, а 500 кг.

Сзади подошёл водила автопогрузчика и стал говорить, мол, давайте, показывайте, где ваша машина стоит, шас я вам туды погружать котейнер буду. Серёга иврит плохо знал, но эту фразу он почему то понял и молча уставился на меня. А у меня, после первого шока от увиденного, родилась очередная гениальная (потому, что, моя) идея. Я говорю, мол, на выезде из территории склада есть помойка, вот туда и отвези этот контейнер. На что он резонно спросил, а где машина? Я говорю, мол машины нет. Тут он стал орать, что второй раз он не поедет грузить. Тут уж заорал я на этого тупого. "Машины нет, и не будет, а контейнер я тебе велел на помойку!!! Заткнись и молча делай!!!" Он ничего не понял, но спорить не стал, и выгрузил ящик с Серёгиными пожитками прямо туда, куда я указал. Этого номера не понял Серёга, но объяснять я ему ничего не стал, некогда было. Я ему сказал, сядь на ящик, и жди! А сам прыгнул в машину и укатил.

Вы представьте себе душевное состояние Серёги. Остаться одному, в пром-зоне незнакомого города, сидя на ящике, посреди помойки с пятистами(!) килограмм собственных пожитков, к тому же в 60 километрах от родного дома, и причём в полных непонятках, что тут ВООБЩЕ происходит!!! А тем временем, пока Серёга надеялся и уповал на меня, я поехал в город и купил большой железный лом с гвоздодёром. И после того, как я приехал, до "некоторых" дошёл мой план. Я решил, что ящик - его нафиг, а вещи в машину перегрузим и отвезём за два раза. Пусть на эти поездки целый день убьём, но за то кучу бабок сэкономим. Сказано - сделано.

Это только сочинять рассылки Серёга хорошо умеет, а вот с таким орудием пролетариата как лом, он управляться не умеет. И не надо ему этого. На этот случай был я. С помощью лома и чей то матери я в пару минут раздолбал ко всем чертям ящик. В машине загнули заднее сиденье, передние подвинули вперёд до упора и потихоньку начали перегружать всё Серёгино барахло ко мне в машину. И странное дело, чем меньше места остовалась в машине, тем больше и больше во мне появлялась скромная надежда как ни будь всё поплотней запихать, и увезти всё за раз. И ЧЁРТ ПОБЕРИ, МЫ ЭТО СДЕЛАЛИ !!!

Так как мы набили машину, представить никому не дано! Вещи занимали всё свободное и несвободное пространство. В дверях и под сиденьями лежали кассеты и компакт диски. Справа от водительского сиденья всё место для ног было забито книгами. Долговязый Серёга сидел задрав свои длинные ноги, и практически коленками упирался в потолок. Даже на приборной панели были навалены книги. Задние двери вдвоём закрывали плечами. От такого натиска вещи настолько подались вперёд, что когда я уселся за руль, они мне упёрлись в затылок так, что носом я практически касался лобового стекла, а руль больно упёрся в живот. Но выбора у нас уже не было. Я завёл машину и потихоньку попробовал тронуться с места. Машина охнула всеми своими запчастями, но всё-таки, кряхтя и плача, отправилась в путь. Я думал, у неё колёса на изнанку вывернуться. Мы отправились в долгое и опасное путешествие.

Хочу заметить, что на иврите не говорят "поехать" или "пойти" в Иерусалим. С библейских времён пользуются словом "подняться". Так и говорят, "мы поднимаемся в Иерусалим" И не зря говорят, так как город этот находится довольно таки высоковато над уровнем моря. Ревя как на танке мы на второй передаче еле-еле впёрли наш несчастный Ситроен на эту гору. Я боялся, что либо духу у машины не хватит, либо двигатель перегреется. Но все опасения оказались напрасными. На скорости 40 km/h мы, всё таки ДА, как говорится, поднялись в Иерусалим. Хорошо, что Серёга снял квартиры на первом этаже. Пока мы с ним таскали шмотки, Серёгина супруга всё ни как не могла понять, чьи это вещи, почему их так много, и если они теперь все будут в квартире, то где они сами будут жить. Вы можете назвать меня эгоистом, но в тот момент, я подумал, что слава богу, это уже не мои проблемы. Мавр сделал своё дело.

А сэкономленные бабки не пошли в карман местным аборигенам. Они остались почти все у Серёги и чуть-чуть у меня. Мы на них купили подарки нашим детям. За неделю до этого, у Серёги родилась девчонка, а у меня второй пацан. Причём он девочку назвал Диной, а я своего - Денисом. Тоже совпадение? Уж слишком много их. Главное, чтоб всё совпадало только к лучшему.

Вот такая история из жизни. Всех благ, счастливо!