Закопался

19.02.2013

В городе была метель. Не то, чтобы это было новостью для Виннипега, тем более зимой, но всё равно, к такому событию надо быть готовым заранее. Как и заведено, сразу же по окончанию осадков, в город выехала армия тракторов и приступила к битве за чистоту дорог. Основные пути они расчистили сразу, а вот до второстепенных дорог пока не добрались.

Сегодня в обед я поехал в спортзал. Заехать на стоянку возле здания спортзала можно с двух сторон: либо с нормальной человеческой стороны, либо можно переться вокруг. Я всегда объезжаю вокруг. Зачем? – не знаю. Понятно, что трактористы, в массе своей люди нормальные, и снег они расчистили прежде всего там, где основной заезд на стоянку. Поскольку они ещё свою работу не закончили, то весь счищенный снег временно сдвинули на второй заезд. Они же не знали, что я именно оттуда захочу приехать. Вот и я, подъезжая к стоянке, не знал, какая пакость меня ожидает за поворотом.

В общем, было скользко, но машин на дороге рядом со мной не было, так что я не парился, скорость у меня была средняя, а мерзкие сугробы появились внезапно. Испугаться не успел, но успел заржать и на полном ходу закопался в сугроб как медведь в берлогу.

Водительская дверь не открывалась, она, как и весь перёд машины, ушли под снег. Ладно, фиг с ним, вылез через пассажирскую дверь. И вот тут я подумал, что не смотря на сложившиеся обстоятельства, я всё равно молодец. Вспоминайте мой пост о том, что нужно иметь при себе в машине зимой в Виннипеге – это шапка, варежки, буксировочный ремень и лопата откапываться. У меня как раз весть этот набор был при себе. Ну кроме лопаты. Хотя лопата в данной ситуации мне бы сильно не помогла. Когда половину машины не видать под снегом – копаться на морозе как-то желания не возникает.

Как и говорил, буксировочный ремень в багажнике машины я вожу всегда. Купил его лет пять тому назад, и с тех пор его нераспечатанный катал, сначала в одной машине, а потом в другой. За почти шесть лет в Канаде, это я впервые так неудачно закопался. В общем, мой день настал. Вытащил ремень, привязал машину за задницу, и пошёл с челобитной к добрым канадцам. К спортзалу постоянно кто-то подъезжал и уезжал на больших машинах. Подошёл к первому попавшемуся и попросил меня вытащить, сказал, что верёвка есть. Здоровый такой трак Тойота подъехал к моей машине сзади, зацепился, взревел двигателем, упёрся всеми четырьмя колёсами, попыхтел маленько, и вытащил мою Хонду Сивик, как котёнка за шкирятник. Всего - минута делов.

Помните, я вам рассказывал, что когда покупаете новую машину, с ней обычно идёт страховка, включающая помимо прочего ещё и бесплатный эвакуатор. Так вот, у меня такая страховка есть, но повторюсь, всё равно возите с собой буксировочный ремень. Эвакуатор хоть и бесплатный, но его ждать в метель можно (буквально) до посинения, а добрые канадцы – они повсюду. Хороший ремень с двумя крюками может стоить около сорока баксов. Но не жмотитесь, это правильная инвестиция и чудное дополнение к маленькой машине. А если у вас по счастью случилась здоровая машина – всё равно, прикупите ремень и возите его с собой, в один прекрасный день вы тоже для кого-нибудь сможете стать добрым канадцем.




Всю почту сюда: zabugrom@chestyle.com

blog comments powered by Disqus