24.03.2014
Это будет короткая зарисовка. Для порядка напомню, что первые части повествования об этом путешествии можно почитать и посмотреть здесь и вот здесь.
В общем я продолжаю кататься на машине по Канаде. Для меня это повод поделиться с вами фотографиями, мыслями, картами Гугла, цитатами из Википедии и просто настроением. Поэтому продолжаем...
Сразу после того, как в Fort Frances у меня закончилась работа, я тут же поехал дальше, в город Thunder Bay. Это всё мы говорим про регион Северо-западная Онтарио. Путь относительно не большой, примерно 450 километров. Выехал в обед, но абсолютно никуда не спешил.
Как и говорил, город Fort Frances находится на берегу реки Rainy River, которая впадает в залив Sand Bay, который, соответственно, является частью озера Rainy Lake. Озеро не огромное по местным меркам. Однако если так подумать, то и не маленькое. Площадь – 932 квадратных километра, это, чуть меньше, чем половина Израиля.
Вот это ещё река.
А вон там уже выход в залив.
Дорога шла вдоль озера. От скуки на ходу пытался прочитать все вывески. И вот как раз одна попалась, мимо которой, я не смог просто так проехать. Водный аэродром.
После того, как я полетал на таком же самолёте, мне это тема стала особо близка.
Свернул с дороги, полюбовался.
Чуть от города отъехал, и цивилизация закончилась полностью. Дорога в Thunder Bay бесспорно красивая, но беспросветно однообразная. Почти четыре часа один и тот же пейзаж вокруг.
Вот так и выглядела дорога почти все четыре часа. Если раз в полчаса попадалась встречная машина – уже был праздник и разнообразие.
Дорога чистая и не скользкая, уже хорошо. Но если в сторону съехать – там уже на моей машине не очень весело ехать. Вот поворот в сторону индейского племени Lac La Croix. Просто сфоткал, туда я не ездил.
И была бы так вся дорога скучной, если бы подъезжая к Thunder Bay, я вдруг на лету не заметил указатель с надписью похожей на КАКАБЯКА. Не понял. Дал по тормозам. Присмотрелся. На самом деле на указателе была надпись Водопады Какабека – Kakabeka Falls. Сразу же на радостях свернул с трассы.
Смотрю, надо проехать всего метров сто до парковки перед водопадами. Но дорога – это вам не трасса, снег там никто не чистит. Да ещё и уклон там хороший вниз. То есть даже минимум здравого смысла достаточно, чтобы понять, что ехать туда не надо. Лучше пешком.
Но лень – это наше всё. Поехал потихоньку вниз с горки. Дальше – хуже. Стало стрёмно, нажал на тормоз, встал. Развернуться невозможно. Включил заднюю передачу – колёса прокручиваются на месте, а машина всё равно сама сползает по скользкому снегу вниз. И тут я понял, ко мне пришла «Здравствуй опа новый год!».
Путь к отступлению был закрыт, и со словами «А пофиг!» скатился вниз на стоянку и побежал смотреть на водопады. На замёрзшие водопады Какабека.
Сейчас скажу то, что говорю всегда, но ни как не могу осуществить – «Сюда надо приехать будет летом».
Как выезжал? – это отдельная история. Отъехал в дальний угол парковки, разогнался, и рванул наверх. Тут главное и не затормозить случайно, и не перегазовать лишнего, а то колёса начнут прокручиваться. Потому, что если машина встала бы посредине подъёма, пришлось бы потом задом скатываться на парковку и всё начинать сначала. Мы с Сивиком молодцы, с первого раза выехали.
И ещё. Обратите внимание, эти водопады находятся прямо на Trans-Canada Highway. То есть если вы едете на машине с запада в сторону Торонто – это прямо у вас на пути. Сделайте там остановку на минут пятнадцать-двадцать, полюбуйтесь, не пожалеете!
Скачайте бесплатно для мобильных телефонов и планшетов.
Здесь вся информация о книге, где её можно купить в бумажном или электронном виде, и где можно скачать книгу бесплатно.
*