Города Манитобы - Сван Ривер (Swan River, MB) и Ве Па (The Pas, MB)

05.04.2015

Когда-то я уже рассуждал на тему, мол, чем в тот период моя работа отличалась от работы водителя-дальнобойщика? Вроде бы мы одинаково сидим за рулём, одинаково проезжаем сотни километров за день. Вот только дальнобойщики, они проехали свою дорогу, и всё, работа закончилась. У меня же совсем не так. Я приезжал в очередной город, и в качестве отдыха бежал виндоусы переустанавливать. Старался как можно быстрее закончить свою работу, чтобы прыгнуть за руль и дальше лететь в следующий город.

А вот если у меня оставалось время погулять где-нибудь, или появлялась возможность город посмотреть – я считал это великим праздником и неслыханной удачей. Ведь те города, которые я посетил в рамках этого проекта, я не уверен, что когда-нибудь в обозримом будущем смогу посетить их снова. Как турист – я вряд ли сюда поеду, так как на североамериканском континенте есть ещё очень много того, что стоит посмотреть, а до тех пор повторяться - смысла нет. По работе? – вся моя предшествующая трудовая биография доказывает, что я никогда не знаю где, когда и чем я буду завтра зарабатывать себе на хлеб насущный.

Это была присказка. Теперь давайте перейдём к сказке, и перенесёмся на один год и несколько дней назад в прошлое.

25-ое Марта 2014-ого года выдалось вполне суматошным днём. Рано утром я выехал из города Дофин и проехал 170 километров на север до города Сван Ривер (Swan River или по-русски Лебединая Река). Приехал к 8-ми утра, поработал, и дальше полетел на север ещё 230 километров до города Ве Па (The Pas). Поработал и там, и снова за руль, и снова на север 142 километра до города Флин Флон (Flin Flon).

Другими словами, города Сван Ривер и Ве Па я толком не посмотрел и не сфотографировал. Точнее, какие-то фотографии я да, сделал, но вот только что с ужасом обнаружил, что я их почти все потерял.

Ну что ж, я знаю, что среди читателей моих сказок есть те, кому, так же как и мне, интересно узнавать о географии и истории малой Канады. Поэтому, без фотографий и видео, сейчас я вам перескажу всё то, что сам недавно узнал об этих городах. Начнём с города Сван Ривер и начнём с географии.

Город Сван Ривер расположен в округе Сван Ривер, на берегу реки Сван Ривер, которая в свою очередь впадает в озеро под названием (сюрприз!) Сван Лэйк (Swan Lake). Озеро назвали лебединым потому, что там обитают лебеди. Железная манитобская логика.

Первым европейцем, появившимся здесь в 1690-ом году, был англичанин Генри Келси (Henry Kelsey) – известный моряк, путешественник и торговец шкурами. Когда-то он сыграл важную роль в основании компании Гудзонов Залив (Hudson Bay).

Другой путешественник и тоже англичанин Питер Файдлер (Peter Fidler) в 1795-ом году впервые нанёс на карту местное озеро, и дал ему имя «Сван Ривер». Под именем «Лебединое» (L du Cygne), это озеро так же присутствует и на французской карте 1802-ого года.

Первые европейские поселенцы начали прибывать сюда в 1770-ом году. Это были в основном трейдеры из двух компаний Гудзонов Залив и Северо-западной компании (North West Company). Они основали форпост прямо на берегу реки и начали активно вести торговлю с местным индейским племенем Кри. В те времена всегда строили поселения на берегу реки, так как единственным доступным способом транспортировки были лишь берестяные каноэ. Другого транспорта, по понятным причинам, в те времена здесь и быть не могло.

Массовое переселение пионеров, если это понятие можно применить к такому небольшому количеству, в эти края началось в 1897-ом году. Это были фермеры, которые смогли по достоинству оценить потенциал данной местности, и довольно удачно развернули здесь свои хозяйственные угодья.

Поселение росло. В 1898-ом году компания «Северная Канадская Железная Дорога» (Canadian Northern Railway, она существовала до 1923-его года) анонсировала строительство железнодорожной ветки в этих краях. И раз такое дело, и как нас учит история Канады, там, где пройдёт железная дорога, там обязательно вырастет город. В 1900-ом году приняли решение обосновать здесь по мере возможностей настоящий город. В то время это было просто почтовая станция и ещё несколько зданий вокруг. Решили расширяться. И вот уже в 1908-ом году Сван Ривер достиг таких размеров, что даже смог получить официальный статус городка (town). Вот такая история. А что сегодня? Сегодня Сван Ривер это городок с населением примерно 4000 человек. Ещё две с половиной тысячи проживают в ближайшей округе. Сван Ривер не похож на захолустье, выглядит вполне себе городком, хоть и маленьким.

Половина людей здесь заняты на фермах. Климат в этой части Манитобы типичный ультра континентальный, от -30 до +30. Выращивают здесь всё, что только можно вырастить этих широтах: пшеницу, рожь, ячмень, овёс, лён, рапс, картофель и даже землянику. Коровы и свиньи в этих широтах тоже хорошо вырастут.

Ещё в Сван Ривер мощно развито производство пиломатериалов. Если честно – я не видел в этих краях каких-нибудь нормальных лесов, и я не понимаю, откуда они берут для переработки сырьё, однако производство досок и ДСП здесь вполне себе процветает.

Единственная замеченная мной достопримечательность Сван Ривер – это огромная, примерно метров семь в высоту, статую лебедя. Я помню, что фотографировал её, но фотку так и не нашёл. Стырил вот у кого-то в интернете.

Теперь вы знаете, что есть такой город, Сван Ривер. Сегодня я ещё расскажу вам о городе Ве Па. Я не буду утомлять вас долгой историей. Здесь тоже всё предельно просто. В 1690-1692 годах, здесь путешествовал, уже упомянутый нами ранее, работник компании Гудзонов Залив - Генри Келси.

Далее, в эпоху Новой Франции (общее название французских владений в Северной Америке 1534—1763), французский офицер по имени Ла Верондри (La Vérendrye) построил здесь Форт Паскуяк (Fort Pascoyac). Назвали его по имени здесь же протекавшей реки. Образовавшееся поселение стали называть также – Паскуяк, но, в конце концов, его укоротили до Па. Под этим именем это поселение и дошло до наших дней став очередным городком Манитобы. Проживают в Ве Па примерно 5500 человек.

Я не знаю, кому я это сейчас говорю, но если вдруг (ну вдруг?) вы окажитесь в этом городе, то обязательно посетите краеведческий Музей Сэма Уоллера (The Sam Waller Museum). Для меня было попасть в такой музей – это просто как подарок судьбы. Да, в тот день я очень спешил, однако завидев музей, я решил, что пускай весь мир подождёт, и путь это будут хотя бы 30-40 минут, но я найду эти минуты, и несмотря ни на что загляну в музей.

О музее. Он был основал в 1958-ом году местным коллекционером натуралистом и учителем по имени Сэм Уоллер.

Коллекционировал он всё подряд, начиная от чучел местных животных и птиц, заканчивая предметами быта местного населения разных времён. Очень много старых фотографий – люди, сюжеты, жизнь, история. Я ходил и внимательно смотрел, всё пытался представить, каково это было здесь жить 100-150 лет тому назад. Современникам своя собственная бытовуха крайне скучна, а вот когда смотришь на быт людей через года и даже через века – это для меня очень интересно.

Сейчас музей располагается в бывшем здании суда.

Там даже в подвале сохранили камеры предварительного заключения. Я там посидел пару минут, смотрел на железные двери, каменные стены, пол, потолок. Народу в музее не было никого. В кромешной тишине эффект погружения в среду и перемещения во времени крайне силён.

Вот так вот выглядит музей сегодня (картинку вырезал из Гугл Мэпс).

Будучи в музее, я сделал десятки фотографий, снял несколько видеороликов. Где это всё? – понятия не имею. Как умудрился я всё потерять? – не знаю. Странным образом сохранилась только одна единственная фотография. Это здание почты города Ве Па.

На этом всё. В следующий раз вас ждёт рассказ о городе Флин Флон. Вот там будут и истории, и куча фотографий, и видео, и что-нибудь ещё. Ваши мысли о прочитанном и мнение о истории мне крайне любопытно, комментарии можно оставить ниже.

P.S Добавляю эту часть уже после публикации. Только что посмотрел свою ленту в Фейсбуке за прошлый год. Чудо свершилось! Там оказалось несколько фотографий, которые я считал утерянными. Вот добавляю, не пропадать же добру.